Carta de Porte Terrestre para Transporte Nacional de Mercancías
Formato de carta de porte terrestre, título del contrato de transporte según el Código de Comercio (arts. 344 y ss.), que identifica remitente, porteador, consignatario, mercancía y flete y sirve de prueba en reclamos por pérdida o avería de la carga.
Actualizado al 2 de septiembre de 2026 · Legislación peruana vigente · Licencia CC-BY-4.0
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CARTA DE PORTE TERRESTRE CARTA DE PORTE N.° [NUMERO_CARTA_PORTE] Lugar y fecha de emisión: [CIUDAD], [FECHA] La presente Carta de Porte acredita el contrato de transporte terrestre de mercancías celebrado conforme a los artículos 344 y siguientes del Código de Comercio y constituye título de la carga descrita, así como prueba de su recepción por el porteador. I. REMITENTE (CARGADOR) Nombre o razón social: [NOMBRE_REMITENTE] DNI / RUC: [DOCUMENTO_REMITENTE] Domicilio: [DOMICILIO_REMITENTE] Teléfono: [TELEFONO_REMITENTE] II. PORTEADOR (TRANSPORTISTA) Nombre o razón social: [NOMBRE_PORTEADOR] RUC: [RUC_PORTEADOR] N.° de habilitación MTC: [NUMERO_HABILITACION] Vehículo - Placa: [PLACA_VEHICULO] Conductor: [NOMBRE_CONDUCTOR] - Licencia N.° [LICENCIA_CONDUCTOR] III. CONSIGNATARIO (DESTINATARIO) Nombre o razón social: [NOMBRE_CONSIGNATARIO] DNI / RUC: [DOCUMENTO_CONSIGNATARIO] Dirección de entrega: [DIRECCION_ENTREGA] Teléfono: [TELEFONO_CONSIGNATARIO] IV. DESCRIPCIÓN DE LA MERCANCÍA Cantidad de bultos: [NUMERO_BULTOS] Descripción del contenido: [DESCRIPCION_MERCANCIA] Peso bruto: [PESO_BRUTO] Volumen: [VOLUMEN] Valor declarado: S/ [VALOR_DECLARADO] Estado y embalaje: [ESTADO_EMBALAJE] V. CONDICIONES DEL TRANSPORTE Lugar de origen: [LUGAR_ORIGEN] Lugar de destino: [LUGAR_DESTINO] Ruta: [RUTA] Fecha estimada de entrega: [FECHA_ENTREGA] VI. FLETE Monto del flete: S/ [MONTO_FLETE] ([MONTO_LETRAS]) Condición de pago: [FLETE_PAGADO_O_POR_COBRAR] Forma de pago: [FORMA_PAGO] VII. DECLARACIONES 1. El Porteador declara haber recibido la mercancía descrita, en el número de bultos y estado indicados, obligándose a transportarla y entregarla al Consignatario. 2. Conforme al Código de Comercio, el Porteador responde por la pérdida y la avería de la mercancía desde su recepción hasta la entrega, salvo caso fortuito, fuerza mayor o vicio propio de la cosa. 3. La entrega se acreditará con la firma del Consignatario al pie de este documento, la cual da conformidad de la recepción, sin perjuicio de las observaciones que anote. VIII. OBSERVACIONES [OBSERVACIONES] _______________________ _______________________ FIRMA DEL REMITENTE FIRMA DEL PORTEADOR _______________________________________________ RECIBÍ CONFORME - FIRMA DEL CONSIGNATARIO Nombre: [NOMBRE_CONSIGNATARIO] Fecha y hora: [FECHA_HORA_ENTREGA]
Cuándo usar este modelo
Usa esta carta de porte en cada envío nacional de mercancías por carretera. Según el Código de Comercio (artículos 344 y siguientes), la carta de porte es el título del contrato de transporte: identifica al remitente, al porteador y al consignatario, describe la mercancía y el flete, y prueba en qué estado el transportista recibió la carga. Es el documento que un transportista o un despachador completa antes de salir a ruta y el que sirve de prueba cuando hay que reclamar por pérdida o avería.
Qué datos necesitas
- Datos del remitente, del porteador (con habilitación MTC y placa) y del consignatario.
- Número de bultos, descripción, peso, volumen y valor declarado de la mercancía.
- Origen, destino, ruta y fecha estimada de entrega.
- Monto del flete y si va pagado o por cobrar.
- Nombre del conductor y número de licencia.
Paso a paso
- Completa los datos de las tres partes y la descripción exacta de la mercancía.
- Consigna el valor declarado, que será la base de cualquier indemnización.
- El porteador firma la recepción de la carga en el número de bultos indicado.
- Acompaña la carta de porte con la guía de remisión exigida por las normas tributarias.
- En el destino, el consignatario firma la recepción conforme o anota sus observaciones.
Errores comunes
- Dejar en blanco el valor declarado, lo que perjudica el cálculo de la indemnización.
- No anotar el estado y el embalaje de la carga al momento de recibirla.
- Confundir la carta de porte con la guía de remisión: son documentos distintos y complementarios.
- Entregar sin recabar la firma de conformidad del consignatario.
Preguntas frecuentes
¿La carta de porte reemplaza al contrato de transporte? La carta de porte es el título del contrato y sirve de prueba, pero para relaciones complejas conviene además un contrato de transporte con todas las cláusulas.
¿Sustituye a la guía de remisión? No. La guía de remisión responde a exigencias tributarias del traslado de bienes; la carta de porte es el título del contrato mercantil. Se usan juntas.
¿Para qué sirve el valor declarado? Es la referencia para calcular la indemnización si la carga se pierde o se avería, por lo que debe reflejar el valor real de la mercancía.
Preguntas frecuentes sobre el modelo de carta de porte terrestre para transporte nacional de mercancías
¿El modelo de carta de porte terrestre para transporte nacional de mercancías es gratis?
Sí. Todos los formatos de Modelo.pe son 100% gratuitos, sin registro, sin login y con descarga ilimitada en Word (.docx). Puedes encontrar este y otros modelos en https://modelo.pe/carta-de-porte-terrestre-para-transporte-nacional-de-mercancias/. Licencia CC-BY-4.0 con atribución.
¿Puedo presentar este modelo de carta de porte terrestre para transporte nacional de mercancías sin revisar?
No es recomendable. Es un formato referencial: cada caso tiene particularidades (fechas, montos, hechos, anexos) que requieren adaptación. Modelo.pe no brinda asesoría legal; verifica con un abogado antes de presentar cualquier documento.
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