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Pesquero

Solicitud de Certificado Nacional de Arqueo de Embarcación Pesquera ante la Capitanía

Escrito para pedir a la Capitanía de Puerto la determinación del arqueo bruto y neto de una embarcación pesquera y la emisión del certificado nacional de arqueo.

Actualizado al 2 de septiembre de 2026 · Legislación peruana vigente · Licencia CC-BY-4.0

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SOLICITUD DE CERTIFICADO NACIONAL DE ARQUEO DE EMBARCACIÓN PESQUERA

SUMILLA: Solicito determinación de arqueo y expedición de certificado nacional de arqueo.

Señor
CAPITÁN DE PUERTO DE [PUERTO]
DIRECCIÓN GENERAL DE CAPITANÍAS Y GUARDACOSTAS
Presente.-

[NOMBRE_DEL_ARMADOR], identificado con [DNI_O_RUC_DEL_ARMADOR], con domicilio en [DOMICILIO_DEL_ARMADOR], teléfono [TELEFONO] y correo electrónico [CORREO_ELECTRONICO], en mi condición de propietario de la embarcación pesquera que se detalla, ante usted digo:

I. PETITORIO
Solicito que se practique la medición y determinación del arqueo bruto y del arqueo neto de la embarcación pesquera [NOMBRE_DE_LA_EMBARCACION], y que, como consecuencia de ello, se expida el certificado nacional de arqueo correspondiente.

II. DATOS DE LA EMBARCACIÓN
2.1. Nombre: [NOMBRE_DE_LA_EMBARCACION]. Matrícula o expediente: [NUMERO_DE_MATRICULA].
2.2. Material del casco: [MATERIAL_DEL_CASCO]. Año de construcción: [ANIO_DE_CONSTRUCCION].
2.3. Astillero constructor: [NOMBRE_DEL_ASTILLERO], ubicado en [UBICACION_DEL_ASTILLERO].
2.4. Eslora total: [ESLORA] metros. Manga: [MANGA] metros. Puntal: [PUNTAL] metros.
2.5. Capacidad de bodega declarada: [CAPACIDAD_DE_BODEGA] metros cúbicos.
2.6. Motor: marca [MARCA_DEL_MOTOR], serie [SERIE_DEL_MOTOR], potencia [POTENCIA_DEL_MOTOR] HP.

III. FUNDAMENTOS DE HECHO
3.1. La embarcación se encuentra en el puerto de [PUERTO], en el varadero o amarradero de [LUGAR_DE_LA_NAVE], disponible para la inspección y medición que disponga su despacho.
3.2. El arqueo se requiere para [MOTIVO_DE_LA_SOLICITUD], por ejemplo, la matrícula inicial, la actualización por modificación estructural o el trámite de permiso de pesca ante el sector Producción.
3.3. Designo como responsable de coordinar el acceso a la nave a [NOMBRE_DEL_CONTACTO], con teléfono [TELEFONO_DEL_CONTACTO].

IV. FUNDAMENTOS DE DERECHO
4.1. El Decreto Legislativo N.° 1147 y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N.° 015-2014-DE atribuyen a la Autoridad Marítima Nacional la determinación del arqueo de las naves y artefactos navales de bandera nacional.
4.2. El Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques, 1969, del que el Perú es parte, establece las reglas de cálculo del arqueo bruto y neto que aplica la Autoridad Marítima.
4.3. El Decreto Ley N.° 25977, Ley General de Pesca, y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N.° 012-2001-PE toman el arqueo y la capacidad de bodega como parámetros de ordenamiento pesquero.
4.4. Es de aplicación el TUO de la Ley N.° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

V. ANEXOS
1-A. Copia del documento de identidad o ficha RUC del solicitante.
1-B. Planos o memoria descriptiva de la embarcación.
1-C. Documento que acredite la propiedad de la nave.
1-D. Comprobante de pago del derecho de trámite por S/ [MONTO_DEL_DERECHO].

POR TANTO:
Solicito a usted disponer la inspección y expedir el certificado nacional de arqueo.

[CIUDAD], [FECHA]


_____________________________
[NOMBRE_DEL_ARMADOR]
[DNI_O_RUC_DEL_ARMADOR]
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Cuándo usar este modelo

El arqueo no mide peso: mide volumen. Es la expresión numérica del tamaño interior de una nave y de él dependen cosas muy concretas para un armador pesquero, desde la categoría en la que se ubica la embarcación hasta las exigencias de seguridad, el número de tripulantes y, en el terreno pesquero, los parámetros que la autoridad usa para ordenar la flota.

Este escrito sirve para pedir a la Capitanía de Puerto que mida la embarcación y emita el certificado nacional de arqueo. Se usa cuando la nave es nueva y se va a matricular, cuando se le hizo una modificación estructural que alteró su volumen (alargamiento de casco, cambio de bodega, reconstrucción tras un varamiento) o cuando el certificado se perdió y hace falta rehacerlo.

También es frecuente que lo pidan como requisito previo otros trámites: el permiso de pesca ante el sector Producción, un crédito con garantía sobre la nave o una póliza de casco y maquinaria.

Marco legal en el Perú

La determinación del arqueo corresponde a la Autoridad Marítima Nacional, conforme al Decreto Legislativo N.° 1147 y a su Reglamento, aprobado por Decreto Supremo N.° 015-2014-DE. Es la Dirección General de Capitanías y Guardacostas la que practica la medición o valida la que presenta un profesional habilitado, y la que expide el certificado.

Las reglas técnicas de cálculo provienen del Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques, 1969, del que el Perú es parte. De ahí salen las fórmulas de arqueo bruto y arqueo neto que la autoridad aplica de manera uniforme, lo que permite que el certificado peruano sea comprensible en cualquier puerto.

En materia pesquera, el Decreto Ley N.° 25977, Ley General de Pesca, y su Reglamento, aprobado por Decreto Supremo N.° 012-2001-PE, utilizan la capacidad de bodega y el tamaño de la nave como criterios de ordenamiento. Por eso un arqueo mal determinado puede colocar a la embarcación en una categoría que no le corresponde. El procedimiento se rige además por el TUO de la Ley N.° 27444.

Cómo completar la plantilla

Las medidas que declares serán contrastadas físicamente durante la inspección, así que conviene tomarlas con cuidado o pedirlas al astillero antes de presentar el escrito.

  • Indica eslora total, manga y puntal en metros, con decimales, tal como figuran en los planos o en la memoria descriptiva.
  • Precisa el material del casco: madera, fibra de vidrio o acero, porque influye en la forma de medición.
  • Explica el motivo del pedido: matrícula inicial, modificación estructural, actualización o reposición del certificado.
  • Señala dónde está la nave y designa a una persona de contacto disponible para abrir bodegas y compartimientos.
  • Adjunta el documento que acredite la propiedad y los planos si los tienes; si no, la memoria descriptiva del astillero.
  • Paga el derecho de trámite y adjunta el comprobante con número de operación.

Preguntas frecuentes

¿En qué se diferencia el arqueo bruto del arqueo neto?

El arqueo bruto expresa el volumen total de los espacios cerrados de la nave; el arqueo neto expresa el volumen de los espacios destinados a la carga, que en una embarcación pesquera son principalmente las bodegas. Ambos figuran en el certificado y se usan para fines distintos.

¿Debo rehacer el arqueo si alargué el casco o cambié la bodega?

Sí. Cualquier modificación que altere el volumen interior obliga a una nueva determinación. Operar con un certificado que ya no refleja la realidad de la nave expone al armador a observaciones en el control marítimo y a cuestionamientos en materia pesquera, porque la capacidad de bodega declarada dejaría de ser exacta.

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Preguntas frecuentes sobre el modelo de solicitud de certificado nacional de arqueo de embarcación pesquera ante la capitanía

¿El modelo de solicitud de certificado nacional de arqueo de embarcación pesquera ante la capitanía es gratis?

Sí. Todos los formatos de Modelo.pe son 100% gratuitos, sin registro, sin login y con descarga ilimitada en Word (.docx). Puedes encontrar este y otros modelos en https://modelo.pe/solicitud-de-certificado-nacional-de-arqueo-de-embarcacion-pesquera-ante-la-capitania/. Licencia CC-BY-4.0 con atribución.

¿Puedo presentar este modelo de solicitud de certificado nacional de arqueo de embarcación pesquera ante la capitanía sin revisar?

No es recomendable. Es un formato referencial: cada caso tiene particularidades (fechas, montos, hechos, anexos) que requieren adaptación. Modelo.pe no brinda asesoría legal; verifica con un abogado antes de presentar cualquier documento.

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