Contrato de Trabajo de Conductor Profesional para Empresa de Transporte de Carga
Contrato laboral entre una empresa de transporte de carga y un conductor profesional, con obligaciones específicas del puesto, jornada, remuneración y reglas de seguridad vial.
Actualizado al 2 de septiembre de 2026 · Legislación peruana vigente · Licencia CC-BY-4.0
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CONTRATO DE TRABAJO DE CONDUCTOR PROFESIONAL DE TRANSPORTE DE CARGA Conste por el presente documento el contrato de trabajo que celebran, de una parte, [RAZON_SOCIAL_DE_LA_EMPRESA], con RUC N.° [NUMERO_RUC], con domicilio en [DOMICILIO_DE_LA_EMPRESA], representada por [NOMBRE_DEL_REPRESENTANTE_LEGAL], con DNI N.° [DNI_DEL_REPRESENTANTE], a quien se denominará EL EMPLEADOR; y, de otra parte, [NOMBRE_DEL_TRABAJADOR], con DNI N.° [DNI_DEL_TRABAJADOR], con domicilio en [DOMICILIO_DEL_TRABAJADOR], titular de la licencia de conducir N.° [NUMERO_DE_LICENCIA] categoría [CATEGORIA_DE_LICENCIA], a quien se denominará EL TRABAJADOR, en los términos siguientes: PRIMERA: EL EMPLEADOR es una empresa dedicada al transporte terrestre de mercancías, debidamente autorizada, que requiere contratar los servicios de un conductor profesional para la conducción de sus unidades de carga. SEGUNDA: Por el presente contrato, celebrado al amparo del TUO del Decreto Legislativo N.° 728, Ley de Productividad y Competitividad Laboral, aprobado por Decreto Supremo N.° 003-97-TR, EL EMPLEADOR contrata a EL TRABAJADOR para desempeñar el cargo de CONDUCTOR PROFESIONAL DE VEHÍCULOS DE CARGA, bajo la modalidad de [MODALIDAD_DEL_CONTRATO], a partir del [FECHA_DE_INICIO]. TERCERA: EL TRABAJADOR percibirá una remuneración mensual de S/ [MONTO_DE_REMUNERACION], más los beneficios sociales de ley. Los viáticos por viajes se reconocerán conforme a la política interna, con rendición documentada. CUARTA: La jornada será de [HORAS_SEMANALES] horas semanales, organizada según los roles de servicio. Las partes dejan constancia de que la programación de viajes respetará los tiempos máximos de conducción continua y acumulada y los descansos exigidos por el Reglamento Nacional de Administración de Transporte, aprobado por Decreto Supremo N.° 017-2009-MTC. QUINTA: Son obligaciones esenciales de EL TRABAJADOR: a) conducir con licencia vigente de la categoría requerida y someterse a los exámenes que exija la ley; b) portar y conservar la documentación del vehículo y de la carga, incluidas las guías de remisión; c) verificar antes de cada viaje el estado de la unidad y reportar fallas; d) respetar las normas de tránsito y los límites de velocidad; e) no consumir alcohol ni drogas antes ni durante el servicio; f) comunicar de inmediato accidentes, intervenciones o siniestros; g) cuidar la carga transportada hasta su entrega conforme. SEXTA: EL EMPLEADOR se obliga a: a) pagar puntualmente la remuneración; b) entregar unidades con revisión técnica, SOAT y mantenimiento al día; c) contratar los seguros exigidos por ley, incluido el seguro complementario de trabajo de riesgo cuando corresponda; d) capacitar a EL TRABAJADOR en seguridad vial y manejo defensivo. SÉPTIMA: EL TRABAJADOR estará sujeto a un periodo de prueba de tres meses. Las papeletas impuestas por infracciones atribuibles a su conducta serán de su responsabilidad, conforme a ley y al reglamento interno. OCTAVA: En lo no previsto, se aplican el TUO del Decreto Legislativo N.° 728, el reglamento interno de trabajo y las normas del sector transporte. Firmado en [CIUDAD], el [FECHA_DE_FIRMA], en dos ejemplares. _____________________________ EL EMPLEADOR _____________________________ EL TRABAJADOR DNI N.° [DNI_DEL_TRABAJADOR]
Cuándo usar este modelo
Este contrato es para empresas de transporte de mercancías que incorporan conductores a planilla: choferes de camiones, tráileres o unidades de reparto. Formalizar la relación laboral por escrito protege a ambas partes: al conductor le asegura remuneración, beneficios y seguros; a la empresa le permite fijar obligaciones específicas del puesto, como el cuidado de la carga, el respeto de jornadas de conducción y la responsabilidad por papeletas. Es distinto del contrato de afiliación de un conductor independiente a una plataforma, que no genera vínculo laboral.
Marco legal en el Perú
La relación se rige por el TUO del Decreto Legislativo N.° 728, Ley de Productividad y Competitividad Laboral, aprobado por el Decreto Supremo N.° 003-97-TR, que regula el contrato indeterminado y los contratos sujetos a modalidad. Como el puesto implica conducir en servicio de transporte, aplican también el Reglamento Nacional de Administración de Transporte, aprobado por el Decreto Supremo N.° 017-2009-MTC, que impone tiempos máximos de conducción y descansos, y las normas de licencias de conducir. La empresa debe registrar el contrato en planilla electrónica, pagar beneficios sociales y contratar los seguros exigibles, incluido el seguro complementario de trabajo de riesgo cuando la actividad lo requiera.
Cómo completar la plantilla
Antes de firmar, verifica la licencia del conductor en el sistema del MTC y su récord de conductor. Al completar el contrato cuida estos puntos:
- Define la modalidad: contrato indeterminado o sujeto a modalidad con causa objetiva expresa.
- Consigna la categoría de licencia exigida por el tipo de unidad que conducirá.
- Detalla la remuneración distinguiendo el básico de viáticos y bonos por viaje.
- Pacta expresamente el respeto de los tiempos máximos de conducción del RNAT.
- Regula la responsabilidad por papeletas según la conducta del conductor.
- Registra el contrato en la planilla electrónica dentro del plazo legal.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pagar al conductor solo por viaje realizado?
Puedes pactar una estructura remunerativa con componentes variables por viaje, pero si existe subordinación la relación es laboral y el trabajador debe percibir cuando menos la remuneración mínima y sus beneficios. Tratar como locador de servicios a un chofer que recibe órdenes, horarios y unidad de la empresa es el error más costoso: ante una fiscalización de SUNAFIL o una demanda, se declarará la desnaturalización con pago de beneficios retroactivos.
¿Quién paga las papeletas del conductor?
Las multas por infracciones derivadas de la conducta del conductor, como exceso de velocidad o maniobras indebidas, son de su responsabilidad, y así conviene pactarlo. Las infracciones atribuibles al vehículo o a la empresa, como fallas de mantenimiento o falta de documentación de la unidad, las asume el empleador. El descuento por planilla requiere respetar los límites legales y la acreditación de la responsabilidad.
¿Es obligatorio el periodo de prueba de tres meses?
El periodo de prueba legal es de tres meses, salvo pacto de ampliación para puestos de confianza o calificados, con los topes de ley. Durante ese lapso el trabajador puede ser cesado sin derecho a indemnización por despido, pero mantiene todos sus demás derechos: remuneración, seguro social y beneficios proporcionales.
Preguntas frecuentes sobre el modelo de contrato de trabajo de conductor profesional para empresa de transporte de carga
¿El modelo de contrato de trabajo de conductor profesional para empresa de transporte de carga es gratis?
Sí. Todos los formatos de Modelo.pe son 100% gratuitos, sin registro, sin login y con descarga ilimitada en Word (.docx). Puedes encontrar este y otros modelos en https://modelo.pe/contrato-de-trabajo-de-conductor-profesional-para-empresa-de-transporte-de-carga/. Licencia CC-BY-4.0 con atribución.
¿Puedo presentar este modelo de contrato de trabajo de conductor profesional para empresa de transporte de carga sin revisar?
No es recomendable. Es un formato referencial: cada caso tiene particularidades (fechas, montos, hechos, anexos) que requieren adaptación. Modelo.pe no brinda asesoría legal; verifica con un abogado antes de presentar cualquier documento.
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