Contrato de Prueba de Concepto Piloto entre Startup y Cliente Corporativo
Contrato de piloto acotado con una empresa grande: alcance, duración, criterios objetivos de éxito, datos que entrega el cliente, propiedad de los resultados y compromiso de negociar el contrato definitivo si el piloto cumple las metas.
Actualizado al 2 de septiembre de 2026 · Legislación peruana vigente · Licencia CC-BY-4.0
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CONTRATO DE PRUEBA DE CONCEPTO (PILOTO) DE SOLUCIÓN TECNOLÓGICA Conste por el presente documento el contrato que celebran: De una parte, [RAZON_SOCIAL_DE_LA_STARTUP], con RUC N.° [RUC_DE_LA_STARTUP], con domicilio en [DOMICILIO_DE_LA_STARTUP], representada por [NOMBRE_DEL_REPRESENTANTE_DE_LA_STARTUP], a quien se denominará LA PROVEEDORA. Y de la otra parte, [RAZON_SOCIAL_DEL_CLIENTE], con RUC N.° [RUC_DEL_CLIENTE], con domicilio en [DOMICILIO_DEL_CLIENTE], representada por [NOMBRE_DEL_REPRESENTANTE_DEL_CLIENTE], a quien se denominará EL CLIENTE. PRIMERA.- OBJETO Ejecutar una prueba de concepto de la solución [NOMBRE_DE_LA_SOLUCION] en el proceso de [PROCESO_INVOLUCRADO] de EL CLIENTE, con el fin de verificar de manera objetiva si la solución resuelve el problema planteado antes de contratar su implementación total. SEGUNDA.- ALCANCE ACOTADO 2.1. Área o unidad participante: [AREA_PARTICIPANTE]. 2.2. Número de usuarios del piloto: [NUMERO_DE_USUARIOS_PILOTO]. 2.3. Volumen máximo de operaciones o registros: [VOLUMEN_MAXIMO]. 2.4. Quedan expresamente fuera del alcance: [EXCLUSIONES_DEL_ALCANCE]. TERCERA.- PLAZO Y CRONOGRAMA 3.1. Duración: [SEMANAS_DE_DURACION] semanas, desde el [FECHA_DE_INICIO_DEL_PILOTO]. 3.2. Hitos: configuración inicial hasta el [FECHA_DE_CONFIGURACION]; capacitación hasta el [FECHA_DE_CAPACITACION]; operación asistida hasta el [FECHA_DE_FIN_DE_OPERACION]; informe final dentro de [DIAS_PARA_INFORME_FINAL] días del cierre. CUARTA.- CRITERIOS DE ÉXITO El piloto se considera exitoso si se cumplen los siguientes indicadores medibles: a) [INDICADOR_UNO], con meta de [META_INDICADOR_UNO]. b) [INDICADOR_DOS], con meta de [META_INDICADOR_DOS]. c) [INDICADOR_TRES], con meta de [META_INDICADOR_TRES]. La medición se realiza con la metodología descrita en el Anexo 1 y sobre la línea base registrada al inicio. QUINTA.- CONTRAPRESTACIÓN 5.1. Costo del piloto: [MONEDA] [COSTO_DEL_PILOTO], más impuestos. 5.2. Si el piloto resulta exitoso y las partes celebran el contrato definitivo dentro de [DIAS_PARA_CONTRATO_DEFINITIVO] días, el monto pagado se imputa como adelanto de la implementación. SEXTA.- OBLIGACIONES DE EL CLIENTE 6.1. Designar un responsable interno: [NOMBRE_DEL_RESPONSABLE_INTERNO]. 6.2. Entregar los datos y accesos necesarios en los plazos del cronograma. 6.3. Asegurar la participación efectiva de los usuarios en la capacitación. 6.4. Los retrasos atribuibles a EL CLIENTE amplían el plazo en igual número de días. SÉPTIMA.- DATOS Y CONFIDENCIALIDAD 7.1. Los datos entregados son y siguen siendo de EL CLIENTE. LA PROVEEDORA los usa solo para ejecutar el piloto. 7.2. Si los datos incluyen información de personas identificables, LA PROVEEDORA actúa como encargada de tratamiento y aplica las medidas de seguridad que exige la Ley N.° 29733, Ley de Protección de Datos Personales. Se privilegia el uso de datos anonimizados o de un ambiente de prueba. 7.3. Concluido el piloto, LA PROVEEDORA devuelve o elimina los datos dentro de [DIAS_PARA_ELIMINAR_DATOS] días y entrega constancia. 7.4. Ambas partes guardan reserva de la información recibida por [ANIOS_DE_CONFIDENCIALIDAD] años. OCTAVA.- PROPIEDAD INTELECTUAL 8.1. La solución, su código y sus mejoras genéricas permanecen en titularidad de LA PROVEEDORA, conforme al Decreto Legislativo N.° 822, Ley sobre el Derecho de Autor, que protege los programas de ordenador como obras. 8.2. Los desarrollos específicos financiados por EL CLIENTE y descritos en el Anexo 2 se rigen por lo pactado en dicho anexo. 8.3. El piloto no otorga a EL CLIENTE licencia de uso más allá del plazo y del alcance pactados. NOVENA.- RESULTADO Y CONTINUIDAD 9.1. Emitido el informe final, las partes se reúnen dentro de [DIAS_PARA_REUNION_DE_CIERRE] días para evaluar los indicadores. 9.2. Cumplidos los criterios de éxito, las partes se obligan a negociar de buena fe el contrato definitivo. Esta obligación no implica compromiso de contratar. 9.3. No cumplidos, cualquiera de las partes puede dar por concluida la relación sin penalidad. DÉCIMA.- LÍMITE DE RESPONSABILIDAD Al tratarse de una prueba en ambiente controlado, la responsabilidad de LA PROVEEDORA no excede el costo del piloto, salvo dolo o culpa inexcusable. La solución no sustituye los sistemas de producción de EL CLIENTE durante el piloto. DÉCIMO PRIMERA.- CONTROVERSIAS Toda controversia se somete a [MECANISMO_DE_SOLUCION_DE_CONTROVERSIAS], con sede en [SEDE]. Suscrito en [CIUDAD], a los [FECHA_DEL_CONTRATO]. _______________________________ LA PROVEEDORA _______________________________ EL CLIENTE
Cuándo usar este modelo
Usa este contrato cuando una empresa grande quiere probar tu solución antes de comprarla. Es el escenario más común y a la vez el más peligroso para una startup: pilotos que se alargan meses, que crecen en alcance sin que nadie lo autorice, que nunca terminan de evaluarse y que consumen al equipo entero sin producir un contrato. El documento pone límites en las cuatro dimensiones que importan: cuánto dura, qué incluye, cómo se mide el éxito y qué pasa después. Sirve igual para la empresa que corre el piloto, porque le permite fijar criterios objetivos y evitar que el proveedor declare éxito con métricas elegidas al final. Conviene firmarlo incluso cuando el piloto es gratuito.
Marco legal en el Perú
Es un contrato atípico de prestación de servicios que se apoya en la libertad de contratación y en las reglas generales del Código Civil, incluida la buena fe en la negociación, que es lo que sustenta el compromiso de negociar el contrato definitivo si el piloto cumple sus metas. La propiedad de la solución se rige por el Decreto Legislativo N.° 822, Ley sobre el Derecho de Autor, que protege los programas de ordenador como obras: el piloto no transfiere el software ni concede licencia más allá de su plazo y alcance. El aspecto que más se descuida es el de los datos, porque el cliente suele entregar información real de sus operaciones o de sus clientes para que la prueba tenga sentido; cuando esa información permite identificar personas, la startup actúa como encargada de tratamiento bajo la Ley N.° 29733, Ley de Protección de Datos Personales, y debe eliminarla al terminar, dejando constancia.
Cómo completar la plantilla
Los criterios de éxito deben poder medirse sin discusión el último día del piloto.
- Acota el alcance con área, número de usuarios y volumen máximo, y escribe además qué queda expresamente fuera.
- Define dos o tres indicadores con meta numérica y registra la línea base al inicio; sin línea base no hay comparación posible.
- Fija hitos con fechas, incluida la del informe final.
- Pacta que el costo del piloto se impute como adelanto si se firma el contrato definitivo dentro de un plazo.
- Establece que los retrasos atribuibles al cliente amplían el plazo en igual número de días.
- Prefiere datos anonimizados o un ambiente de prueba; si no es posible, regula la eliminación con constancia.
Preguntas frecuentes
¿Conviene hacer el piloto gratis?
Un piloto gratuito suele recibir menos atención interna del cliente y se posterga con facilidad. Cobrar un monto acotado, imputable después a la implementación, alinea incentivos y hace que el área usuaria destine tiempo real a la prueba.
¿El cliente queda obligado a contratar si el piloto es exitoso?
No. Lo que asume es la obligación de negociar de buena fe el contrato definitivo, que es distinta de un compromiso de contratar. Presentarla con esa precisión evita falsas expectativas y hace que la cláusula sea aceptable para el área legal del cliente.
¿A quién pertenecen las mejoras desarrolladas durante el piloto?
Las mejoras genéricas del producto quedan en la startup; los desarrollos específicos financiados por el cliente se rigen por lo que se pacte en el anexo correspondiente. Dejar ese punto sin resolver es lo que después bloquea la firma del contrato definitivo.
Preguntas frecuentes sobre el modelo de contrato de prueba de concepto piloto entre startup y cliente corporativo
¿El modelo de contrato de prueba de concepto piloto entre startup y cliente corporativo es gratis?
Sí. Todos los formatos de Modelo.pe son 100% gratuitos, sin registro, sin login y con descarga ilimitada en Word (.docx). Puedes encontrar este y otros modelos en https://modelo.pe/contrato-de-prueba-de-concepto-piloto-entre-startup-y-cliente-corporativo/. Licencia CC-BY-4.0 con atribución.
¿Puedo presentar este modelo de contrato de prueba de concepto piloto entre startup y cliente corporativo sin revisar?
No es recomendable. Es un formato referencial: cada caso tiene particularidades (fechas, montos, hechos, anexos) que requieren adaptación. Modelo.pe no brinda asesoría legal; verifica con un abogado antes de presentar cualquier documento.
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